Caratteristiche casco2

Dettagli tecnici Drift EVO

Caratteristiche
  • Calotta: Fibra di vetro
  • Calotta: carbonio (versione Drift Evo Carbon)
  • Doppia taglia calotta
  • Doppia visiera (trasparente + fumé)
  • Sganciamento rapido visiera
  • Visiera antigraffio con Pinlock Max Vision di serie
  • Visiera basculante
  • Fibbia doppio anello
  • Aerazione interna
  • Interno estraibile e lavabile
  • Profili antipioggia
  • Stop-wind amovibile
  • Predisposto per alloggiamento CABERG PRO SPEAK EVO
  • Intercom ready
Misure
Calotta piccola
XS 53/54
S 55/56
M 57/58
Calotta grande
L 59/60
XL 61/62
XXL 63/64
Peso
  • fiberglass helmet

    1380 +/- 50gr

  • Carbon helmet

    1280 +/- 50gr

dettaglio casco
  • ece-2205
  • Pinlock pinlock-70-max-vision-included
  • Double Visor Tech
  • Shell size 2
  • Glasses seating
  • Caberg Drift EVO extra characteristics
  • Intercom ready
  • Bluetooth pro-speak-evo
Caratteristiche

Visiere

Pinlock 70 max vision included
Visiera chiara antigraffio pronta per Pinlock
Visiera chiara antigraffio pronta per Pinlock

A7555DB

Visiera fumo antigraffio pronta per Pinlock
Visiera fumo antigraffio pronta per Pinlock

A8566

Visiera specchiata argento antigraffio pronta per Pinlock
Visiera specchiata argento antigraffio pronta per Pinlock

A8816DB

Visiera specchiata oro antigraffio pronta per Pinlock
Visiera specchiata oro antigraffio pronta per Pinlock

A8822DB

Visiera parasole antigraffio
Visiera parasole antigraffio

A7556DB

Lente Pinlock
Lente Pinlock

A7567DB

Pro Speak Evo

A9235 KIT PRO SPEAK EVO

KIT BLUETOOTH


Con PRO SPEAK EVO puoi ascoltare in stereo musica, collegare il tuo GPS, fare e ricevere telefonate, parlare con il passeggero o con un’ altro motociclista (BIKE To BIKE ) fino a 200mt. di distanza, con qualità digitale e sistema DSP per la soppressione del rumore. Compatibile con i sistemi di connettività e controllo integrati delle maggiori case motociclistiche (BMW, KTM, Ducati, ecc). Tutti i nostri modelli di casco omologati ECE 22.06 hanno superato l’omologazione con il nostro Pro Speak Evo installato all’interno per potervi garantire la massima sicurezza.

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DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall’indole più sportiva.

Questo casco deriva infatti dall’esperienza del reparto corse e dei piloti dell’azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l’aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d’aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l’appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d’aria posizionata sulla mentoniera convoglia l’aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d’aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un’ottima ventilazione, grazie anche all’estrattore posteriore che permette il deflusso dell’aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due versioni monocolore Bianco lucido e Nero opaco. Inoltre viene offerto nella versione grafica INTEGRA  in due versioni colore con finitura opaca, la versione grafica MR55 in bianco/rosso fluo/blu con finitura lucida disegnata da Starline e con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, la versione grafica LB29 in due versioni colore entrambe con finitura lucida. Le versioni disponibili del DRIFT EVO con calotta in Carbonio sono DRIFT EVO CARBON PRO, con calotta interamente in carbonio e finitura lucida con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, e due versioni DRIFT EVO CARBON SONIC con grafica bianca e con grafica rossa, entrambe con finitura lucida. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l’imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. DRIFT EVO può essere equipaggiato con il comunicatore Caberg PRO SPEAK EVO.

dettaglio casco Drift EVO

ATTENZIONE: Questo casco non può essere usato negli USA ed in Canada. Il casco è stato omologato secondo quanto stabilito dalla normativa Europea ECE/ONU 22.05 e 22.06 e ne è quindi consentito l’uso soltanto nei Paesi in cui è in vigore la normativa ECE/ONU 22.05 e 22.06. I modelli potrebbero variare, non essendo disponibili in tutte le Nazioni. Caberg si riserva di apportare, senza alcun preavviso, le modifiche che si rendessero opportune per lo stato dell’arte o per necessità di omologazione.

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