![\"\"](\"https:\/\/www.caberg.it\/mondo-caberg\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/000234_R05_Civ_2021.jpg\")
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Prosegue nel 2019 l\u2019impegno di Caberg nel settore velocit\u00e0. Anche quest\u2019anno il casco Drift Evo di Caberg protegger\u00e0 i nostri piloti impegnati nelle maggiori competizioni nazionali ed internazionali. Sono sempre di pi\u00f9 i piloti che scelgono la sicurezza di Caberg e che richiedono di utilizzare il nuovo Drift Evo, un casco che \u00e8 un vero e proprio concentrato di tecnologia e know how, al servizio delle prestazioni e della sicurezza. La calotta esterna in tricomposito (fibra di vetro, kevlar e carbonio) \u00e8 ora disponibile in due misure a tutto vantaggio della leggerezza e dell\u2019aerodinamica. L\u2019ampia visibilit\u00e0 offerta dalla visiera a sgancio rapido, il comfort del nuovo interno estraibile e lavabile con doppio paranuca antiturbolenze e l\u2019ottima aerazione interna sono il frutto degli studi del reparto R&D di Caberg che ha potuto contare sui numerosi test condotti in pista dai nostri piloti. Quelli sopra citati sono i pi\u00f9 importanti piloti Caberg del 2019, ma non saranno i soli a portare in pista il Drift Evo. Nelle classe MiniGP i due giovanissimi e talentuosi piloti Alex Venturini (classe 2007) e Matteo Romito (classe 2008) utilizzeranno i caschi Caberg per vincere il maggior numero di gare possibili e passare il prossimo anno alle categorie dei pi\u00f9 grandi. Per il secondo anno consecutivo Swan Puzone cercher\u00e0 di conquistare la Coppa Italia Supersport, ma il nostro plauso va soprattutto ai nostri piloti Maurizio Castelli e Daniele Nicolini del team DiDi (Diversamente Disabili) che corrono e vincono nel campionato OCTO Bridgestone cup nonostante un grave limite fisico. A loro va il nostro augurio di una grande stagione!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Anche quest’anno il casco Drift Evo protegger\u00e0 i Caberg riders impegnati nelle maggiori competizioni nazionali e internazionali.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":736,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9,11],"class_list":["post-384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-racing","tag-luca-bernardi","tag-massimo-roccoli"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nAYRTON BADOVINI<\/strong>
\nAyrton Badovini \u00e8 entrato a far parte dei piloti Caberg lo scorso anno e anche nel 2019 porter\u00e0 in pista il Drift Evo nel campionato mondiale Supersport, che disputer\u00e0 alla guida della Ninja Kawasaki ZX-6R del team Pedercini Racing.Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2010, dopo un anno di adattamento alla classe 600 Badovini quest\u2019anno punta a restare stabilmente nella parte alta della classifica. Impresa non facile in uno dei campionati pi\u00f9 combattuti al mondo.
\nKYLE SMITH<\/strong>
\nIl veloce pilota inglese \u00e8 stato confermato anche per la stagione 2019 durante la quale parteciper\u00e0 al campionato del mondo supersport 600 con il Team Kawasaki\u00a0Pedercini. Nel 2018 ha lottato sempre nelle prime 7 posizioni del campionato del mondo raggiungendo un ottimo secondo posto nella gara di\u00a0Portimao. Dopo numerosi anni in sella alla Honda CBR 600 ques’anno Kyle utilizzer\u00e0 la nuova ZX-6R.
\nDAVIDE PIZZOLI<\/strong>
\nNato a Roma nel 1999, pur essendo ancora molto giovane Davide Pizzoli pu\u00f2 gi\u00e0 vantare una notevole esperienza, avendo corso sia nella Moto3 che nella classe Supersport. Nel 2019 \u00e8 entrato a far parte della squadra dei piloti Caberg e correr\u00e0 nelle fila del prestigioso team Leopard nel campionato mondiale Junior FIM CEV Moto3, partecipando inoltre come wild card ad alcune gare del campionato mondiale Moto3.
\nDORREN LOUREIRO<\/strong>
\nNato a Johannersburg in Sud Africa nel 1999, Dorren Loureiro \u00e8 uno dei giovani pi\u00f9 promettenti del campionato mondiale Supersport 300. Quinto nel mondiale 300 dello scorso anno, nel quale ha conquistato il secondo posto nella gara di Donington Park in UK, Dorren quest\u2019anno punta al titolo mondiale e per farlo ha scelto le prestazioni e la sicurezza del Drift Evo di Caberg.
\nRAFFAELE FUSCO
\n<\/strong>Un\u2019altra gradita conferma tra i piloti Caberg e quella del giovanissimo Raffaele Fusco, che anche quest\u2019anno prosegue la sua maturazione e la sua rincorsa verso il campionato mondiale Moto3. Nel 2019 oltre a partecipare ancora al CIV Campionato Italiano di Velocit\u00e0 classe Moto3 (che nel 2018 ha concluso al quarto posto, conquistando due secondi posti) Raffaele parteciper\u00e0 anche ad alcune gare del campionato mondiale Junior FIM CEV Moto3 con l\u2019obiettivo di accumulare esperienza.
\nMASSIMO ROCCOLI<\/strong>
\nLa collaborazione tra il sei volte campione italiano Supersport Massimo Roccoli e Caberg dura ormai da tre anni e proseguir\u00e0 anche nel 2019, anno nel quale Massimo cercher\u00e0 di conquistare quello che sarebbe il suo settimo titolo di Campione d\u2019Italia. Con la propria esperienza Roccoli ha avuto una parte importante nello sviluppo del Drift Evo, che ha testato nelle estreme condizioni della pista.
\nLUCA BERNARDI<\/strong>
\nCampione italiano della Supersport 300 nel 2017, lo scorso anno il giovanissimo pilota di San Marino ha iniziato ad utilizzare il casco Drift Evo di Caberg e lo utilizzer\u00e0 ancora nel 2019. Nella passata stagione Bernardi \u00e8 arrivato ad un soffio da quello che sarebbe stato il suo secondo titolo italiano SS300 consecutivo, ed ha anche corso nel mondiale della stessa categoria. Nel 2019 ha deciso di passare alla classe 600 e garegger\u00e0 nel CIV Campionato Italiano di Velocit\u00e0 Supersport con una Yamaha R6.
\nALESSIO VELINI<\/strong>
\nTra i piloti che hanno lavorato allo sviluppo del Drift Evo di Caberg c\u2019\u00e8 senza dubbio Alessio Velini. L\u2019esperto pilota di Assisi rester\u00e0 ovviamente a far parte della famiglia Caberg e correr\u00e0 nel National Trophy 1000 con un unico obiettivo: la vittoria.
\nIVAN GOI<\/strong>
\nA contrastare Velini ci prover\u00e0 sicuramente Ivan Goi, un pilota che non ha bisogno di tante presentazioni, avendo conquistato in passato ben tre titoli italiani ed alcune vittorie nel campionato mondiale Moto3. Nel 2019 Ivan ha scelto Caberg e disputer\u00e0 il National Trophy 1000 SBK.
\nSIMONE SALTARELLI<\/strong>
\nMa nel National Trophy 1000 SBK non saranno solo Velini e Goi a difendere i colori Caberg, perch\u00e9 anche il confermato Simone Saltarelli garegger\u00e0 nel prestigioso campionato italiano, nel quale lo scorso anno si \u00e8 aggiudicato la gara del Mugello.<\/p>\n